Большинство жителей пригородов столицы выбирают для инвестиций от муниципалитета в этом году прежде всего общественный транспорт и ремонт подъездных путей.

Выводы были сделаны в результате анализа опроса общественного мнения, проведенного нами на сайте suburbii.chisinau.md в период с 15 декабря 2022 года по 14 января 2023 года. В опросе приняли участие 25 тыс. жителей всех пригородных населенных пунктов.

По окончательным результатам, в 16 из 18 пригородов общественный транспорт и ремонт подъездных путей находятся в приоритете для финансирования в этом году из муниципального бюджета. Речь идет о Бубуечь, Будештах, Тогатин, Чореску, Кодру, Крикова, Сынжера, Дурлешты, Гратиешты, Вадул-луй-Водэ, Ватра, Ставчены, Кондрица, Колоница, Крузешты, Бэчой.

Жители пригородов Гидигич и Трушень выбрали муниципальные инвестиции в проекты по расширению водопровода и канализационных сетей.

Опрос также показал, что всем пригородам требуются средства на расширение и модернизацию уличного освещения.

Ремонт учебных заведений также входит в пятерку приоритетов для инвестирования в этом году.

Опрос был структурирован отдельно для каждого из 34 городов, коммун и сёл, входящих в состав 18 пригородов, чтобы жители могли определить конкретный инвестиционный проект, который будет поддерживаться примэрией Кишинева.

«Мы учтем все предложения, представленные в этом опросе, по каждому отдельному населенному пункту, чтобы вместе с примарами определить направление муниципальных инвестиций на целевые проекты, востребованные населением и, следовательно, способствующие модернизации всего муниципия Кишинев. Мы будем инвестировать в соответствии с потребностями граждан», – заявил генеральный примар Ион Чебан на оперативном заседании с руководителями управлений примэрии Кишинева.

Примар напомнил, что в течение 2020-2022 годов муниципальные инвестиции в проекты по развитию инфраструктуры в 18 пригородах выросли почти до 600 млн леев, что на 300% больше, чем в предыдущие годы.

«Финансирование производилось в соответствии с потребностями жителей, которые были выявлены в ходе опросов общественного мнения. Это в первую очередь общественный транспорт с новыми машинами и маршрутами, ремонт и строительство детских садов. Повторюсь, многие детские сады недавно капитально отремонтированы, построены или приобретены. Ремонт школ, ремонт и строительство дорог и тротуаров, модернизация уличного освещения, установка остановок общественного транспорта, ремонт домов культуры и домов молодежи и престарелых, инвестиции в водопровод и канализацию, в парки и многое другое “, – сказал Чебан.

Генеральный примар отметил, что каждый примар в 18 пригородах, независимо от политической принадлежности, был составной частью этих процессов, и деньги распределялись максимально справедливо и в соответствии с потребностями населенного пункта.

«У нас очень хорошее сотрудничество с подавляющим большинством из них. Есть исключения, надо признать, и очень жаль, что они есть, это в том числе крупные примэрии, где 10, 15, 20 тысяч жителей. (…) У нас очень хорошее сотрудничество с 70% примаров, деятельность остальных оставляет желать лучшего, на что также указывают жители муниципалитета , в том числе в опросах, которые мы проводим.(…) Со всей ответственностью говорю, что мы будем продолжать сотрудничать, чтобы инвестировать в населенные пункты, входящие в состав муниципалитета. Людям нужны дороги и транспорт, и мы это будем делать”, – сказал генпримар.

19/12/2022Сынжера: Примэрия Кишинева выделяет миллионы леев на учебные заведения 09/11/2022Муниципальные инвестиции в инфраструктурные проекты в Колонице достигают почти 15 миллионов леев 06/12/2022Опрос: Дорожная инфраструктура и общественный транспорт – самые большие проблемы в пригородах столицы 19/08/2022Генеральный примар во время рабочего визита в Бачой